骑行道真之所见

骑行道真之所见

今天早上起来,大雨淋着新叶哗哗的响,街面上冲流着雨水,虽然是假期第三天,但还是要去办公室值班。昨天的骑行活动却一直在脑海中闪现,暗示着要把它记下来,于是来到办公室用文字凑上一篇。

“五一”节前一天,老雷叫我下班后中午过去他那儿,商谈骑行的事情。最终确定于5月2日,放假第二天进行骑行活动,并且将计划线路正安至市坪改成了正安至道真。

由于值班时间的问题,我一直未能确定“五一”期间具体的骑行时间,直到放假前两天才确定下来,所以才和老雷一起商量确定了5月2日的骑行计划。

约好的是8点出发,我7点10分起床,洗漱收拾完7点30分出门。没想到到富源巷已是近40分了,老雷的店面还没有开门,也不见一个骑友,心里顿时凉了一截。在旁边有个粉面早餐店,坐下来慢慢吃了碗排骨米皮,近8点老雷才来开店门,渐渐才有了骑友到达。

原来曾经骑行过道真,带着自己的卡片机,一路拍照再加油跟上队伍,后来累得不行,这次决定直接用手机随拍。一是保证自己骑行能够正常发挥,二是手机能够及时发布骑行的现场图片。力可能行的作一下活动的在线微报道。

这次包括我有十位骑行出行,两台单反相机,并安排了一位年轻力盛的骑友拿一台相机专门拍照。曾经也是骑行摄影的我,深感骑行拍照的辛苦。

由于是假期,队伍一出发就受到街上市民和过往车辆乘客的关注,应该是这一百公里七八个小时,街面上、公路上应该有上万的受众面,有些后悔没有做上网站广告背在背上。

在骑行过程中,花三百大洋安装的低音炮音箱,给了自己很大的乐趣和鼓励,特别是听着自己喜欢的歌走在静寂的大道上,或是爬几公里的长坡的时候。还是自己一直说的那句话,心态很重要,保持平和的心态不要争先恐后,按自己的频率一下一下的踩,当一场坡爬完了还感觉不怎么过瘾。虽然不用喘大气,脚也不酸软,但还是应该适度的休息和补充水份,毕竟人的整个体力是在消耗的。

这次骑行最大的所见,作为一个土生土长的正安人,应该还是想看到道真的变化。当我们亲历后,本来认为我们经济建设远远超前的心里顿时打了个问号。真是不比不知道,一比吓一跳。

刚过县界,道真真安大桥旁边的休息区就给人耳目一新的感觉,很多过往车辆都喜欢停在此处休息,并且拍照。而这,在正安县境内是没有的,不是说没有地方可以打造。然后就是进入道真新修的黔北大道及街道,才知道我们邻县的心胸是如此大气,还有如此的规划。想想我们县城新修的狭窄街道和紧密的楼房,才知道正安县城规划有些唯利是图,纯粹的经济建设为中心,而忽略了文化建设和人居环境的打造。小县城毕竟还是小县城,人口容积密度大了,并不代表这块的商业和经济能够迅速发展,试问县里的厂和企业拉动的直接就业是多少,就业上不去,房子卖不出去,气球越吹越大,后面就不好判断了。现在正安房价两千多,而道真的房价已达到四千,别个就是讲的人居环境。在道真街上转了一圈,路过了几个中学,还有公园,街道也并不拥挤,而我们这里公共区域被不断的挤占,现在唯一的体育场都被改成停车场和修高楼了,虽然无语,但也不得不面对现实。经过的有两条街,全是仿古门面,所有门头上没有乱七八遭的广告,客来客往,井然有序。而这些,是不可能在正安打造的。最后一个,别个的城管也和正安不一样,不只是队员的年轻化,关键是城管执法车居然上了车牌,我们这随便就能找到不上牌的车。还有就是5月1日正安至安场的公交车,在被阻挠了近一年未能正常开通的情况下,终于正常开通,而道真的公交车不仅开通了多年,而且主干道上都设置有公交专用停靠车道,不管经济总量有多发达,但这些细节真的不能比。

骑行归途的过程中,老婆孩子和爆破公司的一起去重庆南川吃酒回来,居然在道真过来快爬坡的地方等我们。远处王嘉仪看到我就开始喊“爸爸”,老婆和其他人都对着我微笑着,自己深感鼓舞,我挥着手说了一声“我走了”从车旁边直接超了过去,站在车旁的游哥回了句“你们精神可佳呢”。我来不及回应,整个车队已经向前冲去,只好自己也跟上队伍。后来听老婆讲,开始王嘉仪去来都一直在车里睡觉,后来看到我之后精神特别的好,很是活跃。

从早上8点半到12点半,下午2点半到6点半,边走边歇边拍照边聊天,总共骑行了七个多小时,总路程有一百余公里。虽然中途有摔跤等小插曲,但总体是愉快的,似乎都在运动中找到了乐趣,相信我们的骑行会坚持更久,走得更远。

骑行道真之所见

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正文完
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正安一片瓦
版权声明:本站原创文章,由 正安一片瓦 于2014-05-03发表,共计1749字。
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评论(2 条评论)
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孤独行者
2021-06-10 13:57:22 回复

我准备从遵义骑回道真。

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    2021-06-13 18:57:29 回复

    厉害,根据体力规划,最好两天。

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