春运既然成了春劫,春运安全如何保障?

  原来都没有在春运的时候坐长途车出门,这次回老家两天算是深有体会。
  车票价格涨价倒没什么说的,这是物价部门和客运部门的政策监督问题。这次来回花费了差不多平时两倍的价格。春节嘛,客运要劫,卖礼品的要劫。
  可是来回我所乘坐的车辆都存在一定的安全隐患,而且相关职能根本就没有进行有效的管理和监督。先是回老家坐的长途直达车,平时都是两个人一起的,一个驾驶员一个乘务员,可是那天只有一个驾驶员全部负责了。先是在路上看到右后胎的副胎没有气了,再就是车底下不断的漏水,为此在路上加了三次水。再一个问题,就是在路上汽车的大喇叭不叫了,这在多弯的贵州山路来说,可以说是一件危险的事。虽然是安全到达,而且也没有耽误多少时间,但这样的车如果事先知道你还敢坐吗?
  在从老家到贵阳的时候,因为车票难买,不得不多花三十元合包了一辆出租车到遵义转车。由于是初七,第二天到贵阳上班上学的人特别多,在客车站等了差不多一小时才买到车票。而这辆车是刚从贵阳发下来,人都还没有下完就开始上人了,而乘务员和司机根本就一颗饭未进。从下午六点坐到晚上十点半才到,而车在路上的时候却出现连断两块钢板,而且司机因为未进食发困,不断的抽烟。幸好贵遵高速在改修,而且车的钢板又断了两块,速度不是很快,如果真的一直是高速路,那还不存在危险?
  昨晚回来的时候,有一件惊心的事却在眼前出现。贵遵高速路完结快进入贵阳市区的时候,路的另一侧却有一辆“重庆中国青年旅行社”的大客车从头到尾燃起了熊熊大火,车顶基本已经没了。我想应该是监管的问题引起的火灾吧。不一会儿,救护车从我坐的车旁边呼啸而过,但愿没有伤着人。我们到达三桥的时候,消防车也极速而去,想来到时车已经烧成空壳了。
  春运出了多少车祸,我想有多少相关部门都不会暴光吧。电视报刊上经常都是些触目惊心的事,过年也不会很安心的。春运,既然成了很多部门捞钱的春劫,我想也应该为人民群众的生命安全想想吧!

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